本文作者:优唯

广州地铁十号线双线盾构顺利下穿珠江 全线土建工程累计完成49%

广州地铁十号线双线盾构顺利下穿珠江 全线土建工程累计完成49%摘要: 近日,在建的广州地铁十号线东湖至滨江东路区间双线盾构安全下穿珠江航道、运营中的地铁六号线。据悉,十号线东湖至滨...

近日,在建的广州地铁十号线东湖至滨江东路区间双线盾构安全下穿珠江航道、运营中的地铁六号线。据悉,十号线东湖至滨江东路区间隧道全长约1260米,沿线地面和地质环境极为复杂,隧道上部为富水砂层和淤泥砂层,施工风险高,尤其汛期珠江潮位变化大,更增加了施工难度。此外,盾构机始发后就要下穿地铁六号线轨排井结构,最小净距仅0.5米。

截至目前,十号线全线土建工程累计完成49%。14座车站中,4座已封顶,9座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;14个区间中,3个已贯通,5个进行土建施工,其余进行前期准备。(注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)(文、图/广州日报·新花城记者:李天研、骆昌威 通讯员:赵力萌、吉凯元、朱博)

广州地铁十号线双线盾构顺利下穿珠江 全线土建工程累计完成49%

广州地铁十号线双线盾构顺利下穿珠江 全线土建工程累计完成49%

广州地铁十号线双线盾构顺利下穿珠江 全线土建工程累计完成49%

来源: 广州日报

文章版权及转载声明

作者:优唯本文地址:http://blog.uvgzs.com/post/10594.html发布于 08-03
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处优唯博客

阅读
分享
3

发表评论

快捷回复:

验证码

评论列表 (暂无评论,11人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...