本文作者:优唯

常德到长沙只需一小时!常德站做好开通运营前准备工作

优唯 2022-12-29 32 抢沙发
常德到长沙只需一小时!常德站做好开通运营前准备工作摘要: 12月14日,记者跟随铁路工作人员一行,在益阳南站登上渝厦高铁益阳至常德段的G5874次列车,开启试运行体验。。10点46分...

12月14日,记者跟随铁路工作人员一行,在益阳南站登上渝厦高铁益阳至常德段的G5874次列车,开启试运行体验。

10点46分,列车抵达常德站。常德站是渝厦高铁常益段开通后最大的车站,是在原普速铁路常德站基础上,进行升级扩建后的高铁车站。车站位于常德市武陵区常德大道与武陵大道交汇处,距常德市中心城区直线距离5公里。

长沙车务段常德站站长陈军告诉记者,常德站目前共开通了8条股道,其中2条正线,6条到发线,自11月21日试运行以来,车站平均每日开行试运行列车24趟。

“试运行期间,车站组织客运、行车人员开展业务技能培训及多项应急演练等,检验站场设备运转情况,提高服务旅客能力,力求以最好的人员、设备、站场状态迎接正式开通。”陈军说。

据了解,为确保旅客得到优质的候乘体验,车站在进站口、出站口、候车室、售票厅等处共设有22台自动售、取票机;售票厅设置了4个人工售票窗口、其中1个公安制证窗口;44台进站与出站自助验票闸机、14个半自助验票终端。候车室内有2072个座位,其中156个座位具备充电功能;站内共设有扶梯28台、无障碍直梯16台,开辟了全程无障碍绿色通道;为了给广大旅客提供优质服务,车站在候车室内设置了综合服务台,可提供退票改签、重点旅客预约等服务,并设立了1个军人候车室及1个哺乳室,为旅客的候乘提供了极大便利。

常德是陶渊明笔下桃花源所在地,常德站以“桃花盛开,武陵腾飞”为设计理念,在外立面幕墙、候车大厅吊顶、高架层等引用“桃花”元素。

常德站外立面白色幕墙由中部站台层向两侧屋面延伸,造型如同盛开的桃花瓣,又形似飞鸟展翅,寓意高铁将给常德带来新的发展机遇。

渝厦高铁常德至益阳段是我国规划的“八纵八横”高速铁路渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。其中,常德站是这一段新建站房工程中施工难度最大、工期最紧的站房。

“改扩建后站房面积约为6万平方米,站房采用上进下出的高架及线侧式候车模式,站台规模9台20线。”中铁建设集团有限公司常德站项目负责人荀少谦介绍,“整体工程分两期开通,前期拆除老站房、建设南站房及高铁场,后期建设北站房及普速场。”

潇湘晨报记者章杨梓昕 摄影记者吴琳红

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作者:优唯本文地址:http://blog.uvgzs.com/post/12114.html发布于 2022-12-29
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