温馨提示：这篇文章已超过595天没有更新，请注意相关的内容是否还可用！
这个问题我回答一下，因为我就是一名北京的出租车司机。至于的哥的姐，不过就是一个称呼而已。
第一，北京出租车司机成分。北京出租车司机几乎都是具有北京市户口的，从城镇户口（非农业户口）向农业户口转移。以前非农业户口司机由于社保企业成本较大，企业逐渐向京郊农业户口倾斜。北京和上海有很大的类似，由于不挣钱，城里人不愿意干，就找郊区的。郊区不爱干，就找外地户籍。你觉得虾米小，在外行人眼里，虾米腿也是肉！说白了就是，你不干有人干。
第二，老百姓出行多元化让北京的哥举步维艰。出租车作为一个行业定位标准是：出租车行业是公共交通的有益补充。从这句话可以看出，北京的出租车行业只是有益补充，而不是不可或缺。一个城市市民出行，公共交通才是主力。近几年来，北京的地铁公交不断壮大，出租车行业作为首都文明窗口的作用不断被稀释。网约车的加入，更让北京的哥的姐觉得这个行业没法干了，劳动付出与回报不成正比。现在的少数乘客更加刁钻，动不动就投诉。说句心里话，都是穷人，何必自己人为难自己人呢？北京的哥的姐十分害怕那种当孙子当惯了的人，一但这种人成了大爷，他们就会把大爷的范发挥的淋漓尽致。
楼主说外来人口多了，北京出租车司机的日子就会好过。其实，事实不是这样的。该打车的不会因为公共交通日益强大而改变自己的出行习惯。不打车的，就算出租车不要钱他们也不会招手。
北京出租车司机一个月能赚多少钱？我要说四五千你们不会相信。北京的哥的姐有一个信条，挣得再多不如有个好身体。北京的哥的姐只要玩命干，一个月纯收入一万不是问题。问题是，你信不信你躺在医院里，医院能让你一天花一万？
就说这么多了，希望同行多多保重身体！
文章版权声明：除非注明，否则均为优唯博客原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
